Getting My 自驾游 To Work

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我的后排座椅 放倒以后呈现斜坡状，所以才制作成箱体和床板两部分，尽可能地让床平整，绝对平整是不可能的，故此我让这个床有意呈现一定斜度。

马六甲给我的感觉非常奇妙,可能是因为海风?可能是因为湿润的空气?可能是因为看到了马六甲运河边郑和将军的石画像,我好像真的穿越了数百年,漫步在河边,感受当时两国文化交流的美好,与当年郑将军的心情一般心潮澎湃。慢慢走,慢慢感受,是我这次给马六甲的情书,我真的,超爱!

与之相对的,因为油价便宜,加油站基本都是需要自己动手加油的,毫无难度啦～甚至因此可以拍两张好看的照片(不是)。

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       虽然有疫情，五一黄金周也快到了，外出自驾游的野心急不可待，必须在五一街之前造好床车赶上五一使用。

刚刚换的固特异e锐乘轮胎非常好用，之前也在轮胎论坛分享过，这里就简单点说下，固特异e锐乘轮胎有两点非常厉害的地方，其一就是隔音材质得到了有效的升级，使得我的毛豆Y在任何路况下都比较安静，胎噪都比较小，当然就比较舒适了，其二就是胎面的花纹的设计以及轮胎的材料选择，使得我平时操控方面的响应时间更短了，同步性操作也更即时了

你做的这个箱体只是放在后备箱部分吗？前座靠背放倒后只用木板就能跟后面的箱体持平吗？

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去到这个十字路口轻轨穿城记:看钢铁长龙掠过摩登商圈,赛博朋克也就是如此了吧!

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     最近我看了设计制造床车的视频，选材五花八门，有用金属材料的，也有用家装材料的；论精细程度有的设计精美、有的朴素实用；我的选材理念是尽量选择环保的木料来改造床车，那么小的空间晚上睡人一定要环保甲醛气味是不能存在的，所以，原木材质应该是首选，此外少用粘合剂之类物质。

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       有关论证床车和房车各自优缺点不一而论了，网上观点一大把，我是这么看的，钱多你就去买房车钱少你就开床车，房车有房车的优点和缺点，床车有床的优点和缺点，车子要适合自己就是最好的，总之谁想开啥车去旅游那是他自己的事谁也别强求统一，事情就是这么着。

那应该正好错开了，我和朋友俩是说走就走的旅程，宾馆没有定好。晚上在方塘吃过后，摸黑开山路到了板桥，一家一家问，后来找到了一家。因为不是带家人，所以自由了些，不然会规划好的。也许这就是青春吧，哈哈哈

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